Sous-catégories
Procèdure : RSV Modèle T120 Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RIV AVEC CARTE GRISE,PAS DE PROCEDURE.Le moteur est tournant.Belle moto. Pas de contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Moteur tournant.Bridée A2. Pas de contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Peu de kmsLe moteur est tournant Pas de contrôle de cadre à prévoir.
Procédure : RSV Le moteur est tournantEn A2Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Le cadre est fissuré.Le moteur est tournant.Idéal pour Kartcross OU pour piste
Procèdure : RSV Pas de contrôle de cadre sur le rapport mais sera demandé si nous suivons la procédure.
Procèdure : RSV Le moteur est tournant Pas de contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Moteur tournant.Pas de contrôle de cadre sur le rapport mais sera demandé si nous suivons la procédure.Pas d'affichage tableau de bord, kms indiqués sont ceux notés sur le rapport d'expertise.
Procédure : RSV Batterie + chargeur okPas de contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Pas de tableau de bord.Le moteur est tournant.Stator et carter d'alternateur à remplacer.Queue de vilbrequin contrôlée, Ok. Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Pas de tableau de bord.Le kilométrage indiqué est celui noté sur le rapport d'expertise. Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Fixation du carter principal a réparer Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RIV AVEC CARTE GRISE,PAS DE PROCEDURE.Moteur tournant. Pas de contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV 1 Clé + 1 télécommande.Réparation Support moteur avant et berceau arrière de cadre à prévoir.Le moteur est tournant. Contrôle de cadre à prévoir.
Procédure : RSV Le moteur est tournantContrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Kms inscrits sont ceux notés sur le rapport d'expertise.Le compteur est HS.Le Moteur est tournant. Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RIV Avec Carte grise, pas de procédure.Le moteur est tournant. Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Moteur tournant.Un support moteur cassé (voir photos), possible de le ressouder.Kms indiqués sont ceux notés sur le rapport d'expertise.Pas de compteur. Contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Pas de contrôle de cadre noté sur le 1er rapport d'expertise.Les kms indiqués sont ceux notés sur le rapport d'expertise, le compteur est HS.
Procèdure : RSV Le moteur se lance mais ne démarre pas.(Transpondeur HS)Kilométrage indiqué sur le rapport d'expertise.Cadre tordu à redresser/réparer (Entre 400 et 600€ en fonction de l'endroit ou vous irez)
Procèdure : RSV Le moteur est tournant en shuntant le relais de démarreur. Pas de contrôle de cadre à prévoir.
Procèdure : RSV Moteur tournant.Petite réparation à prévoir niveau cadre/fixation moteur mais ça n'est pas méchant.Idéal pour la piste. Contrôle de cadre à prévoir.